Mevcut kar direkleri boyalı olduğu için paslanmakta ve kışın yollara atılan tuz ile kimyasal maddeler nedeniyle direk dipleri (toprakla birleştiği yerler) kısa sürede çürümektedir.

Borunun yere gelen kısmından 500 mm mesafede, dış çapı 60 mm olacak şekilde demir bilezik katılarak renkli plastiklerin dayanma noktası belirlenecektir.

Üst tapa, içten ve dıştan giydirme olacak şekilde tasarlanacaktır.

Boruların alt kısmı (yere çakılan bölüm) daldırma boya yöntemiyle boyanarak borunun iç kısmının da kaplanması sağlanacak; böylece içten ve dıştan oluşabilecek çürüme engellenmiş olacaktır.